France-Danemark au Stade de France : la gestion des supporteurs scrutée après le fiasco de la finale de la Ligue des champions
L’équipe de France de football retrouve l’enceinte dyonisienne lors d’une soirée qui s’annonce plus calme que celle du match qui a opposé le
Les Bleus affrontent le Danemark vendredi 3 juin 2022 au Stade de France, en Ligue des nations.
Six jours après la finale chaotique de la Ligue des champions, samedi 28 mai, le Stade de France retrouve un semblant de normalité et ses Bleus pour la réception du Danemark en Ligue des nations, vendredi à 20 h 45 à Saint-Denis (Seine-Saint-Denis).
« Je n’ai pas de crainte particulière, je pense et j’espère fortement que ça se passera bien », mais les incidents de samedi dernier ont donné « une image désastreuse de la France », a commenté jeudi Guy Stéphan, l’adjoint de Didier Deschamps, qui prendra place sur le banc vendredi en l’absence du sélectionneur, endeuillé.
Le contexte paraît bien différent une semaine plus tard pour les autorités et la Fédération française de football (FFF), habituées aux soirées plus tranquilles avec les Bleus, même avec un match qui sera joué à guichets fermés, comme cela est prévu vendredi.
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Une nouvelle grève à la RATP, moins suivie
Contrairement aux forces de l’ordre qui ont mis en place un dispositif exceptionnel pour le match, la SNCF et la RATP n’ont pas changé leurs habitudes pour un soir de match dans la gestion des RER B et D qui desservent le Stade de France.
« Nous n’avons pas connu de problème particulier samedi dernier dans les RER, relève un porte-parole de la SNCF. Malgré la grève qui a provoqué une rupture de l’interconnexion à Gare du Nord et obligeait les voyageurs du RER B à un changement de train, il y a eu suffisamment de fréquences, et nous avons acheminé les spectateurs dans des conditions normales à l’aller comme au retour. »
Une nouvelle grève des conducteurs RATP du RER B est à nouveau prévue vendredi, mais elle est moins suivie qu’il y a six jours et n’entraîne pas cette fameuse rupture de l’interconnexion à Gare du Nord, au moment où le RER B passe de la zone RATP, au Sud, à la zone SNCF au Nord. Le plan de transport sera donc normal pour un événement de ce type avec les fréquences habituelles d’un vendredi soir et des trains ajoutés pour évacuer les passagers après la rencontre.
La FFF prévoit quant à elle un dispositif ordinaire aux abords du stade avec huit points de préfiltrage de sécurité et la mobilisation de 1 270 agents de sûreté pour accueillir les milliers de supporteurs, parmi lesquels 1 400 à 1 500 Danois sont attendus.
2 000 policiers et gendarmes déployés
Par ailleurs, un peu plus de 2 000 policiers et gendarmes dont 650 attribués à la lutte contre la délinquance sont mobilisés vendredi pour assurer la sécurité du match, a annoncé jeudi soir la Préfecture de police de Paris (PP). Pour cette rencontre, la PP a indiqué que « près de 77 000 spectateurs [étaient] attendus ». « 1 800 billets ont été attribués aux spectateurs danois », a-t-elle ajouté.
Elle a précisé qu’elle mettait en place vendredi un dispositif « orienté sur l’ordre public, la lutte antidélinquance et la régulation des flux de personnes ». En outre, a-t-elle ajouté, « afin de contenir l’impact de la grève annoncée à la RATP, un dispositif spécifique de régulation des flux est mis en place à la sortie du RER D ».
Plusieurs sources policières interrogées par l’Agence France-Presse ont ironisé sur l’ampleur du dispositif prévu vendredi, en s’inquiétant que le fiasco de samedi dernier n’ait pas provoqué d’enquête sur la chaîne de commandement.
https://www.lemonde.fr/sport/article/2022/06/03/france-danemark-au-stade-de-france-la-gestion-des-supporteurs-scrutee-apres-le-fiasco-de-la-finale-de-la-ligue-des-champions_6128866_3242.html
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